Почему ГБО 4 поколения не переключается на газ?

Диагностика ГБО 4 поколения Киев предоставляется сейчас почти каждым СТО. Это вызвано тем, что 4-ку выбирают чаще всего. Среди сильных сторон этого поколения:

• дозировка газа с высокой точностью;
• прекрасная производительность даже на далеко не идеальном газе;
• отличная совместимость почти с каждым современным авто;
• наличие автоматики, которая осуществляет контроль работы двигателя и самого газобаллонного оборудования.

 

Установка ГБО на авто подразумевает усиленную эксплуатацию машины. Но чем больше километраж, тем вероятнее возникновение сбоев и поломок. От естественного изнашивания комплектующих и воздействия различных неблагоприятных факторов уберечься невозможно, зато можно вовремя вмешаться. А вот куда и как вмешиваться подскажет диагностика.

ГБО 4: когда нужна диагностика и настройка?

Стоит различать плановую диагностику, частота которой определяется производителем ГБО (чаще всего каждые 8-10 тыс. км.), и экстренную, которая показана при наличии следующих тревожных признаков:

• превышение нормы расхода газа (нормой является +10% к обычному расходу бензина на этом авто);
• индикатор “Chek” начал часто загораться;
• переключение на бензин происходит слишком часто (даже на 2-ой передаче);
• мощность двигателя “просела”;
• неравномерная работа ДВС, есть “хлопки”;
• появление запаха газа в автомобильном салоне.

 

Диагностика ГБО 4 поколения своими руками возможна, но, как и в любом случае, когда важно получить действительно надежные результаты и не пропустить ни одной мелочи, остается все же не самым разумным решением. Провести качественную диагностику может только профессионал.

Настройка бывает:

• первичной (сразу после установки ГБО);
• основной (после обкатки авто);
• корректировочной (по результатам диагностики).

 

Наиболее частые проблемы с ГБО 4 поколения

Автовладельцы часто спрашивают о том, почему ГБО 4 поколения переключается на бензин. Причиной такой ситуации является проблема с исходящим давлением редуктора, не способным оставаться в рамках нормы и “проседающим” на повышенных оборотах.

Но если газобаллонное оборудование не переключается на газ, то причины могут быть следующими:

• воздушная пробка в охлаждающей системе;
• недостаток охлаждающей жидкости;
• поломка датчика температуры;
• поломка электромагнитного клапана;
• поломка предохранителя;
• проблемы с фильтрами.

 

Для обеспечения комфортной и безопасной эксплуатации авто необходимо проводить диагностику и настройку газобаллонного оборудования 4 поколения вовремя и исключительно у профессионалов.

Качественная диагностика гбо 4 поколения Киев проводится в сети СТО «Mobil Gas».